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[気になる点]
運行なしが続くながらはどうなるのか
運行なしが続くながらはどうなるのか
エピソード6
[良い点]
古くから存在していた車両も気がつけば引退の時期になってきました。車両が目まぐるしく新しいものに置き換えられてきているので、国鉄時代から使用されている185系はお疲れ様と言ってあげたいです。
[気になる点]
特にありません。
[一言]
新しい時代にニーズできるように、新型車両にバトンタッチして頑張ってほしいと思います。
古くから存在していた車両も気がつけば引退の時期になってきました。車両が目まぐるしく新しいものに置き換えられてきているので、国鉄時代から使用されている185系はお疲れ様と言ってあげたいです。
[気になる点]
特にありません。
[一言]
新しい時代にニーズできるように、新型車両にバトンタッチして頑張ってほしいと思います。
- 投稿者: 鉄道大好きおじさん
- 2018年 07月15日 20時34分
感想ありがとうございます。
確かに言われてみますと、185系の引退で、首都圏の定期運用の車両はすべてJR化後の車両になるのですね。JR化後デビューの車両も代替わりが始まる今の時代、よく残ってくれたなと思います。
E257系の転用については、改造の有無など未発表な点が多いので、今後の動向に注目したいところです。
ご覧いただきありがとうございました。
確かに言われてみますと、185系の引退で、首都圏の定期運用の車両はすべてJR化後の車両になるのですね。JR化後デビューの車両も代替わりが始まる今の時代、よく残ってくれたなと思います。
E257系の転用については、改造の有無など未発表な点が多いので、今後の動向に注目したいところです。
ご覧いただきありがとうございました。
- 飛べない豚
- 2018年 07月16日 00時23分
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