エピソード229の感想一覧

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[一言]
何時も楽しく読ませて頂いてます!!
  • 投稿者: amsy
  • 2020年 10月02日 08時30分
[一言]
西暦にして1941年、F8FどころかF6Fの初飛行の一年近く前、こんなのを突然見せられた各国の航空開発はどうなるんでしょうね。

  • 投稿者:
  • 2020年 09月23日 02時43分
[一言]
いいね。
理想のエンジンが産声を上げたときの高揚感が素晴らしくいい。
この調子でこれからも書き続けてください。
  • 投稿者: 麻倉
  • 2020年 09月22日 22時24分
[一言]
キ117。私は闇に葬ってしまうより技術史に爪痕残す程度に飛ばす位はしたい。
飛んで初めて評価される。壊すにしても飛ばしてから壊す。例え敵の手に渡っても。
[良い点]
キ63はレシプロ機としてWW2最強格の仕上がりになりましたね。
この速度と格闘性能では、F8FどころかP-51ですらH型を持って来ないと勝負にならないのでは。
[気になる点]
さらっと書かれてますがハ43も1980馬力になっててまた一段と性能アップしてますね。
これだけ馬力上がったなら百式戦や百式攻も660~680km/hぐらいは出せるようになりそうです。
  • 投稿者: Will
  • 2020年 09月21日 20時21分
[良い点]
前世に飛べずに解体された機体がフラッシュバックし、今生でテスト飛行している機体を見て、珍しく他人の目を気にせず「~~あの時のみんなだって~~」と、気持ちがあふれだしたシーン。
[一言]
本文より「どうすれば勝てたんだ」「さーなあ? 戦車もなけりゃまともな航空機もない。空母と戦艦ならあったかな? すでにみんな沈んでるが……何が足りなかったかすら検討がつかん」
それで潜水艦も戦車も作ったんですね、わかります。

[一言]
各国の信濃さんへの警戒度が一気に上がりそう
  • 投稿者: Z/A_
  • 2020年 09月21日 14時04分
[良い点]
良し
これならいける
何十年越しの世界線をも跨いだ執念がようやくここに形になりました
あまりに非力なエンジンとカタパルト開発できずに軽戦闘機しか艦載できなかった悪夢とはもうオサラバだ
[気になる点]
マーリン活かしきれなかったのは勿体ない
本番は緑茶スピットの時かな
それもこの歴史だとグリフォンの問題点修正されたバージョンが後で出て更新されるんだろうけれどね
グリフォンも過給機と排気タービンで2300以上出るって信濃技官は踏んでるし
ある程度は追いすがる性能になるんだろうな航続距離以外が

[一言]
見てしまった人たちによる戦略の変更が各国各所でありそう
張り合うために必死になったり頼ればいいとばかりに緊張感が抜けたり
稼働率も寿命も捨てて無茶な添加してかっ飛ばす方向に振るのが出たり

一郎の高高度侵攻機がばれたら面白く無駄な抵抗してくれそうではある
あんな高空飛べる機体はまず作れんし
  • 投稿者: n-k
  • 2020年 09月20日 23時18分
[一言]
高馬力求めたとはいえ数日前に作って数時間しか持たない熟成度のエンジンで飛べとか割と無茶してるな(汗)
雲を纏って飛ぶ戦闘機・・・また世界各国の航空メーカーが泡拭いてるだろうな。
長島マーリンは中々のエンジンにはなったけどあまりにも機体にミスマッチ過ぎたか・・・エンジンだけ輸出という形になるかな?
信濃の過去・・・NUPどころかヤクチアに触らせずに済んだとはいえ信濃の姿に皇国を思い浮かべてしまうのは何故か・・・・
  • 投稿者: NN
  • 2020年 09月20日 23時14分
[良い点]
待ってました!!
かつて達成できなかった2400馬力、そしてそれを伴い飛んだ試製重戦闘機。心にくるものがありますね…。

信濃技官の苦すぎる過去、あの状況からさらにヤクチアの侵攻食らって泥沼の戦いになったとかそら最悪だわ。
[一言]
現状だと信頼性、整備性に難点抱えてて量産に向かなそうなハ44、しかしこれまでのエンジンを超える性能を発揮した。そら目が点になるし魅力的だわー。
マーリンも機体にそぐわなかっただけで緑茶魔改造スピットに乗せるのに十分。今後の展開がすごいたのしみです。
  • 投稿者: SO-itchi
  • 2020年 09月20日 23時01分
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