感想一覧

[一言]
４輪関係で宇都宮の某所に出入りしていました。
世間では先進的と思われていますが、あそこは役所です。
権力者が一言言うと打ち合わせの結果がひっくり返る所。
ヒラメばかりです。
また、マルＲになる案件でも担当外なら指摘もしないと、品質担当の職制から言われ、愕然とした事があります。
設計と製造が別会社と言うのが致命傷と思います。
とても現在のあのブランドの製品は買いたくありませんね
昔のＣＢなんか本当に良かったのに残念です。

[一言]
御無沙汰してます
とは言っても、なろう再加入で前ユーザー名は踏襲してません
いずれメール等で挨拶に伺います

相変わらず有料クラスのハイレベルさ
とても敵いません


私も以前Honda等でスポーツタイプモデルのリッターカー?に乗ってました
曾てワンメイクレースもやってた某車種です

コストカットにより一時的に業績を回復しても長くは続きません
ポルシェなども一時は危険だった業績も
製造工程に手抜き的な工法で、復活したらしいですが
ある時期を境に安っぽくなった、と湾岸ミッドナイト？で描かれてた気がします
私もなんとなく感じていましたが、実際に言われて再確認できました

Hondaはバイクもクルマも飛行機さえ作る凄いメーカーですが
業績はイマイチな気がします
トヨタもモリゾーの活躍でモータースポーツカーを続々復活させて嬉しいです

これからも業界ニュースを沢山ぶった斬っていって下さい

[一言]
あえて言おう、私はスズキ派であると！！

――いや、初速性能に命かけたような軽さが好きなんですよ（青信号飛び出しは止めましょう！！）　他のシリーズでは切替し性能に特化してるのもいるようです（だからHENTAI!っていわれるんだYOU!）

レア過ぎて（ついでに排ガス規制で同系統生産不可になって）プレミアついてたらしく盗まれましたが！！（バイク窃盗犯は死ねばいい）


ただ、ホンダの良さは知ってます。何たって教習所のバイクは全部CB400なくらい、頑丈さと安定さに定評があります。つまり無免運転とかヤンキーなことせず真面目に乗り始めたバイカーのほとんどにとって、処女運転は（教習所の）ホンダバイクなわけです。
多くの少年をまたがらせて男にした凄腕（違う）！！

[良い点]
素晴らしかったです。
ありがとうございます。
[気になる点]
排ガス規制が行き過ぎているようで排ガス規制にムカつきます。
２ストも絶滅してしまいましたし。

別に人生をやり直したいと考えてはいませんが２ストの愛車が買えると
思うとそれだけは魅力を感じますね。
今じゃ手に入れられませんもんね。

[良い点]
ホンダのバイクへの愛が溢れている。