エピソード718の感想一覧
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[良い点]
気帆船運用の反対派と賛成派に分かれて大激論を交わしている様子が想像できて面白いです。各艦隊司令長官は一個艦隊の将兵全員の命を預かっており、信頼性の不確かな気帆船の運用の是非を真剣に議論していることが伺えます。それぞれが考えているであろう主張を下記にまとめてみました。
反対派
舷側にある外輪は推進機関であるため大幅な機動力が減少する外形の大きな弱点をさらすことなる。また、外輪によって艦砲の設置場所が部分的に制限される。
蒸気機関を搭載するため機関そのものと燃料である石炭を搭載する場所が必要になり、砲弾搭載量や艦砲の積載量と水や食料の積載量を減らすことになる可能性がある。そのため、輸送艦や補給拠点への依存性が高まる可能性がある。
蒸気機関の技術的信頼性に疑問があり、長距離航海や戦闘時の過酷な条件での性能が未検証である。また、建造コストに見合うのか疑問があり、蒸気機関のメンテナンス要員と設備が必要になる。
賛成派
帆船の様に蛇行して航行せずに風向きに関係なく自由に艦隊運動を行えるため人員や物資の輸送時間が短くなり戦略機動性が向上する。同様に風向きに関係ない艦隊運動を行えることにより敵艦隊に対して優位な位置を確保しやすくなるため戦術機動性が向上する。
反対派が考えるであろう主張というか不安点を考えると、賛成派が思いのほか多かったため驚きを感じました。賛成派が多い要因として肥前国の広大な領土と最初期からの一貫したアウトレンジ戦法の採用によって機動力を重視していることが考えられます。
気帆船運用の反対派と賛成派に分かれて大激論を交わしている様子が想像できて面白いです。各艦隊司令長官は一個艦隊の将兵全員の命を預かっており、信頼性の不確かな気帆船の運用の是非を真剣に議論していることが伺えます。それぞれが考えているであろう主張を下記にまとめてみました。
反対派
舷側にある外輪は推進機関であるため大幅な機動力が減少する外形の大きな弱点をさらすことなる。また、外輪によって艦砲の設置場所が部分的に制限される。
蒸気機関を搭載するため機関そのものと燃料である石炭を搭載する場所が必要になり、砲弾搭載量や艦砲の積載量と水や食料の積載量を減らすことになる可能性がある。そのため、輸送艦や補給拠点への依存性が高まる可能性がある。
蒸気機関の技術的信頼性に疑問があり、長距離航海や戦闘時の過酷な条件での性能が未検証である。また、建造コストに見合うのか疑問があり、蒸気機関のメンテナンス要員と設備が必要になる。
賛成派
帆船の様に蛇行して航行せずに風向きに関係なく自由に艦隊運動を行えるため人員や物資の輸送時間が短くなり戦略機動性が向上する。同様に風向きに関係ない艦隊運動を行えることにより敵艦隊に対して優位な位置を確保しやすくなるため戦術機動性が向上する。
反対派が考えるであろう主張というか不安点を考えると、賛成派が思いのほか多かったため驚きを感じました。賛成派が多い要因として肥前国の広大な領土と最初期からの一貫したアウトレンジ戦法の採用によって機動力を重視していることが考えられます。
エピソード718
コメント有難うございます^^
その通りですね。
火力の低下と脆弱性において汽帆船は不利ですが、機動性とアウトレンジ、そして艦載砲の精度や射程を念頭においた戦術ドクトリンとなります。
給炭地は、石炭は結構東南アジアもオセアニアも、インドやアフリカもあったような……。
その通りですね。
火力の低下と脆弱性において汽帆船は不利ですが、機動性とアウトレンジ、そして艦載砲の精度や射程を念頭においた戦術ドクトリンとなります。
給炭地は、石炭は結構東南アジアもオセアニアも、インドやアフリカもあったような……。
- 姜維信繁
- 2024年 07月19日 00時00分
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