感想一覧

[良い点]
ごめんなさい、感想蘭の記述を間違えました。
「特急寝台　きたぐに」改め
「寝台急行　きたぐに」
　
おかしいと思ったのよ。

[良い点]
よかった、よかった、徘徊していてよかった。
私の気持にストンと納まる物語です。

寝台特急「きたぐに」の終焉に絡めた人情噺。
耳の奥でレールを刻む音が小さく聞こえるようで、ついつい仕事の手を止めて読みきってしまいました。

大阪駅と私の関りは、高校時代に「だいせん」に乗るための乗り換え駅でした。
名古屋から「比叡」で大阪へ、「だいせん」で大社へ。
「さんべ」で出雲市から津和野へ。懐かしく思い出します。

乗客がいなかったことが残念ですし、特急であることが途中からの乗客を拾わないのも残念です。
鉄道本来の使命、人々の足としては、夜行急行や、夜行各停が望ましいと思います。
乗客の使う方言が刻々と変化するのを聞いているのも、旅の楽しみといえますね。

[気になる点]
申しわけありません。せっかくの名品を引き立てるためにいくつかの提案をします。

まず、三点リーダの使い方が統一されていません。
ところによって「・・・」たっだり、「…」だったりしています。通常の使い方「……」に統一されるとよいでしょう。

次に、
＞そのエクスカリバー級の破壊力
これは私の考えですが、違う言葉で表現したほうが全体の雰囲気を損なわないと思います。

＞今日に合わせて電池を入れ替えて使っているんだよ。
懐中時計の場面です。
定年を迎える車掌が使ったとすれば、機械式時計ではないでしょうか。「シチズン　ホーマー」あたりだと思います。

以上、些細なことなのですが、少し違うかなと思いました。


[一言]
列車の旅っていいですね。
でも、高速道路網のおかげで、寝台特急より早く目的地に着いてしまいます。味気ないですがね……。

たっぷり旅情を感じさせていただきました。
ありがとうございました。

[一言]
初めまして。

鉄道っていいですよね。ボクは３０年以上前に九州から寝台特急“はやぶさ”で上京しました。
２００９年の３月でなくなりましたが、里帰りの際には新幹線や飛行機ではなく、必ず寝台車を利用していました。

“出逢い”が素敵なんですよね。寝台車って。
初めてあった人が列車を降りるころにはずっと前から知り合いだった人のように感じられる。

なんだか懐かしいなあ…。

[良い点]
細かい描写がいいです。
[一言]
途中停車駅の駅名を表示している箇所がありましたが、駅名にはルビが振ってあるとありがたいと思います。この中に出てきたものが読めないということではありませんが、中には漢字から全く想像できない読み方をするものまであるので。僕は583系（ゴハサン）は見たことしかないので、いろいろ想像させられました。

[良い点]
旅情感と温もりのある良い印象のお話でした。私は「きたぐに」には乗ったことありませんが、車内の様子や雰囲気が伝わってきた気がします。