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霞ヶ関ユーザーです、楽しく読ませていただきました。
扉を開いて落ちた人が死ぬという描写は圧巻でした。実際にそうなると思います。手に汗を握りながら読みました。
ただ、霞ヶ関の丸ノ内線の構造って、こうですよね。
壁 1番線 ホーム 壁 2番線 ホーム 壁
電車から飛び降りたところで、線路は一本しかないので、反対方向の電車が迫るとか、通過の急行が来るとかはないわけです。
なお、日比谷線、千代田線は 線路 ホーム 線路 という構造なので同様に、電車から線路スペースに降りた後、別の電車が来るということはないと思われます。
創作に現実との整合がどこまで必要か、ですがパラレルワールドということですね笑
扉を開いて落ちた人が死ぬという描写は圧巻でした。実際にそうなると思います。手に汗を握りながら読みました。
ただ、霞ヶ関の丸ノ内線の構造って、こうですよね。
壁 1番線 ホーム 壁 2番線 ホーム 壁
電車から飛び降りたところで、線路は一本しかないので、反対方向の電車が迫るとか、通過の急行が来るとかはないわけです。
なお、日比谷線、千代田線は 線路 ホーム 線路 という構造なので同様に、電車から線路スペースに降りた後、別の電車が来るということはないと思われます。
創作に現実との整合がどこまで必要か、ですがパラレルワールドということですね笑
エピソード1
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