感想一覧

▽感想を書く
感想絞り込み
全て表示
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  Next >> [63]
続き気長に待ってます。
  • 投稿者: たきょ
  • 2025年 08月24日 13時51分
ありがとうございます。それから待っててくださる方に、大変申し訳ないです。いろいろあって、一旦筆が止まってしまってから、気づいたらだらだらと随分投稿してませんでした。それでも私の稚拙な投稿を待っててくださる方がいるというのは、感激感謝の極みです。以前のようにちょくちょく書く事はできませんが、なんとか書き上げたいと力をもらった気持ちです。頑張ります!
  • YASSI
  • 2025年 09月17日 12時03分
[良い点]
愛華とシャルロッタが愛されてるところ。
[気になる点]
愛華の、肩に力が入りすぎてるところ。
[一言]
面白いです。
感想ありがとうございます。しばらく更新出来ず、休眠状態となってますが、読んでくださり感想までいただけることに感謝しかありません。(愛華とシャルロッタ愛されてるなぁ……)
楽しんでくださってる方がいる事は、とても励みになります。いつか必ず再開しようと頑張ります。またよろしくお願いします。
ありがとうございました。
  • YASSI
  • 2024年 03月24日 10時14分
[良い点]
 琴音が勝つのは相当印象深い
 チェンタウロの天才(天災?)二人の陰に隠れてたけど、
じゃじゃ馬と称されるマシンとライダー二人に挟まれる中で常に安定した走りを見せていた琴音が、チーム戦術が重視されるミニモでチームメイトの途中脱落で1人になっても首位を守りきっての優勝ってのは字面以上の価値と評価があっておかしくない。
[気になる点]
 ラニーニ&ナオミのコンビ+タチアナ+自滅によりチームがズタズタにされながらも5位はキープするバレンティーナの底力を評価したいけど、こいつ毎回チームボロボロにされてるからなぁ…

 あぁ、これでまたヤマダ本社の由加理推しが加速してまう…

 というか、ラニーニちゃんの成績は安定しているとはいえやはり事実上サポートがナオミ1人ってのは辛いよ…
 由加理は良いライダーだけど現状ではアシストとしてはあまり機能してない感があるんよ…
 チームバレや苺騎士に前を取られたりバトルになった時に手駒が足りてない感があるが…
 これならスピードでは劣るけどバトルでしっかり仕事して司令塔としても機能するリンダの方が…とか考えちゃったけど、チェンタウロの影響で高速化してる現状のMotoミニモだとスピード不足のリンダさんは活躍が難しいか…
 ラニーニちゃんを勝たせる為にも、セミワークスのアフロディーテで成績を出し高速環境に対応できる事を証明していて、アシスト経験も豊富で、チームリーダーもこなせるアンジェラさんがガチで欲しい…
[一言]
 さりげなく9位に入ったスザキのカレンさん
 自滅して落ちていったジョセフィンはともかく、焦っていたMotoミニモ最年少ライダーであるマリアも慌てずパスして順位を上げていたのは流石。
 マシンの仕上がり不足や、開幕前にエースの怪我での離脱等を乗り越えてスザキがやっと調子が上がってきた感じなのかな?
 いや、トップとの差を考えると判断するにはまだ早いか…
  • 投稿者: たきょ
  • 2023年 05月17日 16時55分
鋭い解析、ありがとうございます!
思わず「なるほど」と唸ってしまいました。琴音には実力あっても勝てるライダーかと言えば……でも今回の勝ち星で琴音だけでなく、シャルロッタやフレデリカしか乗れないような尖ったチューニングと言われてきたフェリーニLMSが、実は普通でも勝てるマシンだと証明された?今後のシャルロッタたちのセッティングにも影響してくるかもしれませんね。
確かに由加理さん、頑張りましたけど単純に「おめでとう」と言えないところがありますね。将来「期待された新人だった」か、「覇を競う一角」となるか。もちろんケニー監督はじめ、由加理のポテンシャルを見込んでいる人たちは、Motoミニモの戦い方をしっかり身につけさせたいところですが、それを待ってもらえない立場になってしまいそうな気もしてきました。使い潰されないで欲しいです。
スザキのマシンも、だいぶ良くなってきたみたいですね。ただカレンシュワンツさん、上手くいく時は速いんですけど、リスクを顧みず限界まで攻めるタイプなので、タイトル争いに絡むかと言うと……今季は難しいと思います。マシンの仕上がり次第では、上位ランカーたちをかき回すぐらい暴れてくれるとおもしろいかも?

パドック裏まで取材するベテランジャーナリストのような予想、ありがとうございました。私も気づかなかった観点もあり、目から鱗だったりしてます。
このところ更新遅れてますが、今後も応援よろしくお願いします。またご意見要望ご指導なども、重ねてお願いいたします。
  • YASSI
  • 2023年 05月18日 19時02分
[一言]
え?愛華が一位では?
なんだかよくわからない話になってきているような…

  • 投稿者: amoroma
  • 2023年 05月16日 16時36分
すみません、説明が不十分でした。今回イタリアGPの行われたムジェロサーキットは、Motoミニモシリーズ屈指の長いストレートのあるコースで、最終コーナーからフィニッシュラインまでも距離があります。そのため先に最終コーナーを抜けたとしても、パワー差のあるフェリーニの琴音に振り切られてしまったという感じです。
読みながら情景が浮かぶような描写をめざしていたつもりですが、感想くださり、改めて表現が未熟だと感じました。正確でわかりやすい描写を心掛けていきたいと思いますので、今後も見守り忌憚ない感想をいただけるとうれしいです。ありがとうございました。
  • YASSI
  • 2023年 05月16日 19時45分
[良い点]
更新ありがとうございます。
[気になる点]
>やけくそ。

アリですよね~。
「リミッター」を越えるっでこと。!!
[一言]
>やけくそ

だからそういう、ある意味からの本気走りこそ必要。

…と言うか、アナタは開き直りで無心に走ってホシイ。
…そこで、才能を発揮することで『持ってる』人物と認められるのでは?
  • 投稿者: 涼。
  • 2023年 04月28日 20時20分
更新滞りがちにかかわらず読んでくださり、ありがとうございます。そして感想ありがとうございます。なかなか書けない状態でしたが、読んでくださる方がいると思えばモチベーションが高まります。
やけくその走り、何をもたらすか?
できるだけ早く更新したいと思います。
  • YASSI
  • 2023年 04月28日 21時28分
[一言]
予想可能回避不可能な大人の事情…
  • 投稿者: たきょ
  • 2022年 11月30日 22時50分
大人の経済なくして成り立たない世界。企業は資金を出す以上、宣伝効果を期待します。それが現場にとっては足枷になる事も多々あるんです。
  • YASSI
  • 2022年 12月01日 17時07分
[一言]
たった一つのコーナーの、まだ入り口で繰り広げられている壮大なドラマ。
レバー、マスターシリンダー、ライン、キャリパー、パッド、ディスク、そしてタイヤまで。
まるで人間模様のような縮図ですねえ~。
  • 投稿者: きつね
  • 50歳~59歳 男性
  • 2022年 09月02日 16時44分
バイクの進化とともに、ライディングテクニックも変わってきました。ドラムブレーキからディスクへ、バイアスタイヤからラジアルへ、2ストから4スト、フレーム、サスペンション、エンジンの進化は、これまででかなかったライン、コーナーリングも可能となり、ライディングを進化させてきました。だけど最近のコンピューター制御はなんだか……。私が年とったせいでしょうか……
  • YASSI
  • 2022年 09月04日 20時52分
[一言]
レース中とは別に、その後の駆け引きもまた一興。
勝てば官軍ですなぁ~。
  • 投稿者: きつね
  • 50歳~59歳 男性
  • 2022年 09月02日 16時38分
どういう勝ち方でも、一勝は一勝ですからね。評価はいろでしょうが、負けた側がケチつけても負け犬の遠吠えにしかならない、ですね。
  • YASSI
  • 2022年 09月04日 20時33分
[一言]
だいぶ間が空いてしまいました。
海外に駐在になってしまったもので…。
楽しみは女神たちを観ることですね!
愛華の思考には全く同感です。
余計な事をグダグダ考えたドライバーショットは
きれいにスライスしていきます(笑)
  • 投稿者: きつね
  • 50歳~59歳 男性
  • 2022年 09月02日 16時35分
お久しぶりです。私もいろいろあって、なかなか更新できなくなってました。海外でも楽しみにしてくださっているとの事、とてもうれしく思うと同時に、長らく更新停まっている事に申し訳ない気持ちでいっぱいです。楽しみにしてぐさっている方がいるのは、大変励みになります。早急にとはいきませんが、少しずつでも筆を進めていきたいと思ってます。これからもよろしくおねがいします。ありがとうございました。
  • YASSI
  • 2022年 09月04日 20時20分
[一言]
正直、このゴミ以下の精神性のやつが出てきてから全く面白くない。しばらくためてから読むことにします。こいつについて何考えているかとか書く必要あるのかなとも思います。書くにしても総集編で後で一話にまとめた方が読みやすい気がする。
本人がどう思っていても突き抜けた実力でもない限り、アシストは、アシストとして働かなければ首でしょ。あくまで個人の意見なのでお気にせず。
感想ありがとうございます。ご不快な思いさせて申し訳ありません。正直、私も彼女のような人物を登場させるべきか迷いました。ただ現実の世界には、あそこまで極端でなくても、ああいった性格のアスリートが少なからずいると感じています。特にモータースポーツの世界では、個人の努力だけではどうしようもないレベルが歴然とあり、神に愛された者でなければ逆らってまで運命を切り開くしかない。運がまわってこない者には、中途半端な才能より、交渉力、有力者とのパイプが強い武器となるのも事実です。
コネ、或いはお金で実力に見合わないをシートを買った例は古今東西多くあるようです。もちろんその中には本物となる者もいますが、多くは周囲に持ち上げられ、自身すら勘違いした虚像を信じ込み、自惚れやがて消えていきます。
そういったライダーを抱えたチーム、エースとなった愛華にどう影響するのか、どう対処するのか?タチアナは変わるのか消えるのかを描くには、とことん嫌な印象を強調させようと描きました。
貴重な感想と受けとめつつ、今後も書き続けていきたいと思っています。よろしければまた今後も見守って頂ければ幸いです。
ありがとうございました。
  • YASSI
  • 2022年 04月29日 10時35分
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10  Next >> [63]
↑ページトップへ