感想一覧

あはははは。
さなえさんなら、そう言うだろと 思ったよ～。

感想、有難うございます。

ん…ダイソン球については、あたしはかなり懐疑的・・・というか否定的ですね。
そもそも球形殻では軌道を描けないので、物理的に構造をつくれません。
仮に作れたとしても、その労力に見合った見返りは得られないでしょう。
また、帯状の構造物を複数つくるのせよ、その資材を惑星から求めたでは、ほとんど本末転倒です。
あたしはむしろ、テラフォーミングのほうが有益だと思います。

ただし、既存の案のテラフォーミングとは若干異なり、改造対象となる惑星の軌道を変更して、開発に都合のよい位置へ移動してから作業を開始する手法を提案します。
惑星の軌道変更のためには、惑星へエンジンをつけるような、荒唐無稽な手法は用いません。
そもそも、惑星の公転エネルギーを、再生不能なエネルギーに求める発想が誤っています。
公転エネルギーは、ほかの惑星の公転エネルギーを転移させればよいのです。
具体例をあげるなら、太陽系の金星と火星が上げられます。

手法としては・・・
まず、惑星に充分な影響を与えられるだけの質量をもった、エネルギー転移用の宇宙船を建造します。
質量源としては中性子星辺りが都合がよいのですが、まぁ、白色矮星辺りで代用するほうが現実的かもしれません。

さて、そうして建造した人工天体を、対象となる惑星の近傍へ移動します。
対象の惑星の軌道を上げたい場合はそのやや外側の進行方向前方、下げた場合はその逆、やや内側の進行方向後方へ位置させます。
そうるすと、上げたい場合は惑星に追いつかれるかたちで、下げたい場合は惑星に追いつくかたちで、惑星と人工天体が接近します。
そして、互いの重力圏が影響しあう位置になったとき、互いを回り込むように公転しあって、互いの軌道が入れ替わります。
（実際にそのような公転軌道をもつ天体として、土星の衛星、ヤヌスとエピメテウスが知られています）
惑星へ人工天体の公転エネルギーを転移したら、スウィングバイ効果を利用して人工天体を螺旋軌道へ遷移させ、対となる惑星へ向かいます。

こうして二つの惑星を人工天体で往復しつづけると、結果的に外側の惑星の公転エネルギーを、内側の惑星へ転移することができます。
両者の天体の公転エネルギーの和の二分の一が、都合よく目的の軌道となるわけではないので、
一方の惑星が目的の公転軌道へ達したなら、もう一方の惑星は放置するか、
さもなくば第三者の惑星（水星なり小惑星なり木星なり）を利用して目的の軌道になるまで公転エネルギー転移を行います。

あたしはこれを「惑星ポンピング工法」と仮称しています。
未来には有益な惑星工法になると思いますが・・・まだ特許は出願していません。

まぁ、この手法を遣えば、既存のサイズの都合がいい惑星をぜんぶテラフォーミング可能になるので、
大業なダイソン殻を建造するより遥かに有益ではないかと思います。


ほかにもいくつか、未公開技術を考案してあるのですが・・・ほとんど発表してないです～＾＾；

あぷさん、感想ありがとです。

ふむ、これを読みましたか(笑)
これはかなり前に書いたので、その後の追加検討や、感想欄でのご指摘などにより、更に改訂案が出来てます。
でも短編にしてしまったので、これへ改訂案を次話として追記出来ないので、対応を思案中です。


まぁでもいずれにせよ、『二酸化炭素の排出制限』などと言う小手指では、温暖化対策としては『間に合わない』のです。
もっと具象的かつ能動的な対応を取らないと、役に立たないのです。

とりあえず。
今更コンビニ袋を制限したトコで焼石に水です。
そんな微細な対応をして自己満足してても、非現実的なのです。

あらま、こちらへの感想、ありがとうございます。
…マニアック過ぎるネタなので、読む人を選ぶ話なんですけどね。

まぁ、『未来工学』みたいな話ですが、温暖化対策では地球の表面でゴチャゴチャやってても『間に合わない』んです。

…二酸化炭素やらの増減は、数百年単位で影響が出る話ですから。
ハッキリ言って国際鳩首会議してても間に合わないんです。

だから…即時(とは言っても年単位)に効果の出る手法を用意する必要がある訳で。
それも…冷え過ぎたら暖めるほうへも切り替えられるようなね。

『巨大発電衛星』は、日傘兼懐炉なんですよ。

このプランは、とあるチャットで『温暖化対策』について聞かれた時に浮かんだ案です。
現行の温暖化対策では二酸化炭素等の排出量に収支していて、『地球全体の受熱量』という根本部分への考慮がほとんどありません。
ですが、そちらへ目を向ければ『暑いなら日傘をさせばよい』というシンプルなアイディアが浮かびます。
ただ、日傘をさすだけでは温暖化に恩恵を受けているロシアの賛同を得られません。
そこで、シベリアへ受電基地を作り、受電によるエネルギーロスを逆利用して、極北地域へ熱エネルギーを直接送るプランになりました。

なお、グローバルな気象への影響ですが、本来赤道付近へ供給されている熱エネルギーを極地へ直接移動させる事になるため、現在より気候が若干穏やかになると予想されます。
特に、太平洋付近の受熱エネルギーを低下させる方向を考えていますので、熱帯低気圧の発生率が低下する可能性が高いと思われます。
その最大の悪影響は、北半球全体の降雨量の低下になると推定されます。
その辺りは『地球シュミレータ』でも借用して、別途研究が必要でしょう。


なお、マスドライバーに関しては、この掲載後も時々プランの追加アイディアを考えていますので、そのうち全面改訂するかも知れません。

とりあえず、日照権に関しては大丈夫です。
太陽は直径が1391400kmほど有るので、発電衛星の真影は地球に落ちないですし、衛星構造自体を網状を考えていますので、地表からは影はほとんど認識出来ないでしょう。

一方、伝達方法のほうは少し問題ですが、マイクロ波等を使った無線送電は既に実証試験済みなので、一応は問題ないかと。



それと、陸上に建設する理由は、施設のメンテナンス問題からです。
設置に中央アジアを想定しているのは、地球の重心がヒマラヤ辺りへ偏っているから。(なので静止衛星も、インド洋上の奴が一番安定します)

射出を斜めにしているのは、大気圏の通過距離を短くしたいから。
射出直後の衝撃波を海面に当てるのも危ないですし。


でもね、Ｋ２の辺りって、『わざわざその為に用意した』ような地形をしてるんですよ。
直線に近い長大な谷が東西に真っすぐ走ってます。
（ご丁寧にも僅かに南東に向かっているので、赤道へ向け易いです）
加速ループは、トルクメスタンのカラクム砂漠に。
直径500kmくらいかな。
そこからアムダリアの源流盆地へ向けて射出ラインが延び、カリマバードからの氷河谷が最終射出ラインが始まり、ほとんど一直線にＫ２山頂付近へ駆け登ります。射出ラインは2〜3千kmかな。
射出後は、チベット辺りにソニックブームを叩き付けて、太平洋へ抜けた辺りで軌道に乗る感じです。

…GoogleMapの衛星写真でも見てみて下さいな。
『ここに作りたい！』って思えて来ますから(笑)