イチオシレビュー一覧

　死を間際にして部下を励まし諦めるなと叱咤する声が後に人々の怒りを想起する。仕事として報道し遭難しあるいは死者や怪我人に鞭をうつ。被害者に金をもらったのだろうと嫌がらせをする。先の機長はさておき、当事者でもなくそのようなことをする他人はきっと善意でそのようなことをしているのだろう。
　事故から32年。いまだ涙は枯れぬ。
　事故に至るまでの日々。けして容易な道ではなく。それでも希望を胸にして。

　ひとりの女性の人生を巡る物語は生き写しと呼ばれる姪に託され、その物語を作者は丁寧な調査で綴った。

　同じ時期、会社を除いてよく似た事故も今年起きてしまった。
　被害者加害者が紡ぐ小さなバトン。
　作品という形で多くの人に発信します。
　どうかお受け取りください。

　願わくば小さな花を手折らないように。
　優しく見守ることができるように。

１９８５年８月１２日。乗員乗客524名のうち死亡者数520名、生存者（負傷者）4名という最悪の航空事故、

日本航空１２３便墜落事故

その墜落事故で死亡した客室乗務員の遺族に、不思議な縁で深く関わることになった作者が描いたノンフィクション小説。

事故の詳細な状況。乗務員達の冷静に懸命に自らの仕事を果たそうとした事実。
事故後の搭乗員遺族への嫌がらせ。常人には理解に苦しむ乗客遺族にも及ぶ嫌がらせの多発。
事故の背景と調査結果。
作者さんが自らの足と耳と目で見聞きし、現在では話を聞くことさえ困難な事故に関わった様々な人々の言葉。
死が撒き散らされた悲劇の墜落現場である御巣鷹の尾根の、穏やかな今とは……。

様々な不思議な縁によって形作られた、ある種の奇跡のような作品だと私は思う。

良ければ、是非読んでみてください。
読んでいるとどうにも悲しくなるので、そこらへんはお気をつけを。